Generalnie w focusie wszystko się bardzo łatwo zapowietrza. Piekielnie!
Stosowałem różne dziwne techniki. A to pukałem w termostat, a to międliłem przewody, jednak najskuteczniejsza okazała się ta metoda:
- Dolać płynu do poziomu MAX
- Rozgrzać silnik do poziomu prawie czerwonego pola
- Zgasić
- Odkręcić korek zbiornika płynu
- Zakręcić
- Poczekać aż ostygnie
- Odkręcić korek płynu
- Dolać w razie potrzeby
- Popompować przewodami
- Wrócić do punktu 1.
Prędzej czy później się odpowietrzy. Mi to zajęło dłuuugo.